El síntoma más claro es el ruido que provocan a partir de 50-60 km/h. Suele tratarse de una especie de zumbido localizado en alguna de las ruedas. Es probable que el ruido aumente a medida que se incrementa la velocidad o se toma alguna curva. En estos casos, es importante que te asegures de que no se trata de un defecto de deformación de neumáticos, suspensión o alineación de las ruedas, ya que pueden provocar síntomas parecidos.Otra forma que en ocasiones puede ser válida pra diagnosticar la avería, es comprobar si existe holgura entre los elementos móviles donde se intercala el rodamiento.
Una vez que hayas confirmado que el ruido proviene de un rodamiento defectuoso, procede a cambiarlo, ya que las consecuencias de no cambiarlo a tiempo pueden ser graves si el cojinete acaba por romperse.
Esperamos que el post te haya sido útil y que conozcas un poco mejor estos elementos tan simples, comunes y a la vez importantes
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